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新加坡发布限硫令履行办法

日期:2019-06-19    来历:我国船检

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2019
06/19
10:08

关键词: 限硫令 新加坡


    上星期,在新加坡海事及港务局(MPA)与新加坡船东协会(SSA)联合组织举行的IMO 2020限硫法规研讨会上,MPA 航运主管Goh Chung Hun揭晓了新加坡的限硫法规履行办法。从2020年1月1日起,在新加坡靠港的船只在港口国监督(PSC)以及船旗国监督(FSC)检查期间或许需求承受限硫令合规性测验。船只将依据危险矩阵法承受特定的PSC/FSC检查,是否提交了燃油不行获取性陈述((FONAR)也会被考虑在内。
 
    据Goh Chung Hun介绍,船只检查将依照三个过程进行:
 
    1. 文件审阅;
 
    2. 指示性燃油剖析(选用便携式燃油硫含量丈量东西);
 
    3. 具体的燃油剖析(在实验室检测燃油标本)。
 
    MPA通常会从第一步开端检查,如果有显着的痕迹标明船只或许违反了法规要求,MPA就将打开后边两项程序。
 
    MPA即将求靠港新加坡的船只在抵达新加坡之前至少提早24小时经过电子预到港告诉(EPAN)上报自己的履约方法。没有被要求提交电子预到港告诉的船只(适用于驶自邻近港口、抵达新加坡所需的飞行时刻少于24小时的船只)则需求在电子到港告诉(ENOA)中上报其履约方法,而且有必要在从上述港口动身时当即开端申报,在抵达新加坡之前完结申报。
 
    对此,Goh Chung Hun具体论述了MPA将采纳的三种做法:
 
    所用燃油硫含量不超越0.5%的船只将依据现有的MPA危险矩阵法承受检查;
 
    运用废气清洁体系(例如洗刷塔)的船只需恪守新加坡的洗刷塔废水排放禁令;
 
    靠港新加坡而且提交了燃油不行获取性陈述的船只应当在电子预到港告诉或许电子到港告诉中申报这一点。此类船只需求在新加坡加注合规燃料,而且处理掉船上剩下的不合规燃油。Goh Chung Hun还弥补说MPA正在评价新加坡现有的燃油处理程序及要求,方案在其间增加关于处理不合规燃油的相关规定。
 
    MPA还将检查往来于公海的新加坡籍船只的运营记载,确保它们契合限硫令的要求。
 
    谈及MPA将采纳的惩戒办法时,Goh Chung Hun指出,MPA将遵从IMO的PSC攻略。船只只要在被发现运用或许带着不合规燃油或许在缺少型式认可证书的情况下安装了洗刷塔才会遭到停留。Goh Chung Hun还着重称,MPA以为船只停留现已满足具有赏罚作用,不会激烈建议拘禁相关人员。Goh Chung Hun向业界确保,船只不会遭受不必要的延误。
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